De Intertechno Lambada is onze zwaarste machine welke goed is tot een vermogen van 10.000 pk en wellicht wel wat meer. We kunnen de Intertechno Lambada ombouwen van 3 naar 4 motoren zodat we met onze machine kunnen meedoen aan twee klassen. Wat maakt onze machine uniek?

• 4 x Brad andersons 570 cubic inch
• SSI Supercharger 1871 roods blower
• Vreeman Products planitair achteras 
• Lambada verlichting voorop de machine
• Onze fel oranje teamkleuren
• Wanneer onze machine aangaat je de oren goed dicht moet houden!

Alle specificaties van  Intertechno Lambada op een rij.

Motor: 4x Brad Andersons 570 cubic inch
Brandstof: Methanol 
Vermogen: 10.000 pk
Wielsnelheid: 160 kmh
Cilinderkop: Ken veney cilinderheads
Zuigers: Diamont Pistons
Frame: eigen bouw gezet plaatstaal Tosec bv
Drijfstangen: MPG rods
Brandstofsysteem: Brian knox fuel systems
Blowers: 4x 1471 SSI Superchargers
Tussenbak: Ralph Banter built steel 
from ‘99
Reverser: Humco reverser 
Achteras: Rockwell achteras 
met Cattepiller eind vertraging 
Banden: Mitas banden 30.5L -32

Onze Intertechno lambada is XXMM lang en XX MM breed. Wat opvalt aan onze machine is dat deze ook een behoorlijke hoogte heeft. Dat moet ook, zodat de rijder over de motoren heen kan kijken en goed zicht heeft op de baan. Tijdens sommige wedstrijd dagen, als de tijd het toelaat, ervaren hoe het is om in de machine te zitten. Vooral als je naast de banden staat heb je een goed gevoel wat voor een grote machine dit is. De 2 achterwielen zijn alleen al goed voor zo’n XX kilo in totaal. Voor de Modifieds/Unlimiteds zullen we rekening moeten houden met de volgende wedstrijd regelementen:

• 3500/4000 kg maximaal gewicht
• Maximale Trekhaak hoogte 500mm
• Minimale trekhaak hoogte 450mm